編者按:大陸第一家破產的共享單車「小鳴」,敲響了大陸共享經濟的警鐘。累計註冊用戶400多萬、收取押金超過8億元(人民幣,下同),上線一年完成兩輪融資。然而不過兩年時間,風風火火的小鳴單車便宣布破產。近日,有資源回收公司同意對小鳴單車按每輛12元進行回收。
其他,共享雨傘、共享睡眠倉、共享紙巾等幾乎淪為笑談。大陸甚至還出現了共享電腦、共享手機、共享衣櫥……。共享幾乎成為了各行各業的一劑春藥,短暫的激情過後,必然是萎靡不振甚至一敗塗地。
編者按:大陸第一家破產的共享單車「小鳴」,敲響了大陸共享經濟的警鐘。累計註冊用戶400多萬、收取押金超過8億元(人民幣,下同),上線一年完成兩輪融資。然而不過兩年時間,風風火火的小鳴單車便宣布破產。近日,有資源回收公司同意對小鳴單車按每輛12元進行回收。
其他,共享雨傘、共享睡眠倉、共享紙巾等幾乎淪為笑談。大陸甚至還出現了共享電腦、共享手機、共享衣櫥……。共享幾乎成為了各行各業的一劑春藥,短暫的激情過後,必然是萎靡不振甚至一敗塗地。
廣告傳播集團聯廣 (8497-TW) 因有重大訊息待公布,公司今日宣布明日起暫停交易。由於聯廣近年來為拓展事業版圖,持續發動併購,因此外界猜測,此次停牌應與併購案有關,對象可能為獨立新創公司。
聯廣今年 5 月時,以現金對價方式吸收合併兄弟公司揚叡創意,間接取得先勢行銷傳播集團 7 成股權,雙方除資源整合外,將分別以聯廣與先勢兩品牌,在行銷市場上獨立營運,且雙方所服務的客戶產業不同,將提高交叉行銷機會,可增進營運綜效。合併先勢集團後,也使聯廣的公關事業占比提升至約 18%,使各事業占比相對平均。